軌道交通資陽(yáng)線

　　開(kāi)欄語(yǔ)

　　國(guó)慶前夕，成都都市圈首條跨市域鐵路軌道交通資陽(yáng)線開(kāi)通，實(shí)現(xiàn)成資兩地交通無(wú)縫對(duì)接，進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)作與人才流動(dòng)，成都都市圈同城化協(xié)同發(fā)展邁向新階段。今日起，成都日?qǐng)?bào)錦觀新聞開(kāi)設(shè)“市域鐵路首開(kāi)·同城化新觀察”欄目，探尋都市圈在促進(jìn)共同富裕、健全生態(tài)環(huán)境治理體系，攜手打造一批重大文化IP、精品旅游線路和國(guó)際消費(fèi)場(chǎng)景等方面取得的豐碩成果，講述都市圈交通、生態(tài)、文化等領(lǐng)域的融合發(fā)展故事。

　　軌道交通資陽(yáng)線的開(kāi)通，開(kāi)啟了成德眉資跨市同城生活的全新方式?！敖衲甑膰?guó)慶節(jié)意義非凡，家人們要乘坐軌道交通資陽(yáng)線來(lái)成都團(tuán)聚?！甭?tīng)說(shuō)弟弟要帶資陽(yáng)老家的父母乘資陽(yáng)線到成都，國(guó)慶假期首日，眉山天府新區(qū)環(huán)天智慧董事兼董事會(huì)秘書(shū)路萍一早就在家里忙活了一桌好菜，三城生活的她向記者感慨道，“太方便了，生活在成都，無(wú)論是在眉山工作，還是回資陽(yáng)老家，都如同在一座城市?！?/p>

　　對(duì)沿線企業(yè)來(lái)說(shuō)，成都都市圈“一小時(shí)通勤圈”的加速呈現(xiàn)將帶來(lái)更多機(jī)遇。

　　軌道交通助企業(yè)拓市場(chǎng)

　　結(jié)束一天工作的路萍，每次駕車從眉山回成都，都會(huì)特意從成眉線視高梁場(chǎng)轉(zhuǎn)一圈，看看成眉線的進(jìn)展。期待成眉線早日開(kāi)通的她，對(duì)于成德眉資同城化的感受頗深?！氨緛?lái)天府大道就非常便利，通勤時(shí)間只需要半小時(shí)，成眉線開(kāi)通后通勤時(shí)間還會(huì)縮短，這對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)更能吸引人才?！?/p>

　　對(duì)于成眉線沿線企業(yè)來(lái)說(shuō)，成眉線開(kāi)通后將帶來(lái)更多利好。眉山博雅新材料股份有限公司戰(zhàn)略市場(chǎng)部經(jīng)理曹智認(rèn)為，該線建成運(yùn)營(yíng)后沿線企業(yè)將擁有“成都區(qū)位”。博雅新材是歐洲核子中心探測(cè)器升級(jí)項(xiàng)目、中國(guó)宇宙暗物質(zhì)探測(cè)項(xiàng)目的全球獨(dú)家供應(yīng)商。在用于腫瘤檢測(cè)的核醫(yī)學(xué)分子影像設(shè)備PET-CT市場(chǎng)中，博雅新材占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)70%以上份額，全球市場(chǎng)30%以上份額。博雅新材的主營(yíng)產(chǎn)品硅酸釔镥晶體在今年獲得了全國(guó)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍，同時(shí)該公司還是國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家級(jí)專精特新小巨人企業(yè)?！拔覀兊哪繕?biāo)是做到世界第一，‘成都區(qū)位、眉山成本’是我們選擇在眉山布局的原因?！辈苤潜硎?。

　　跨市域軌道交通線路不僅拉近成德眉資之間的距離，更讓大家對(duì)成都都市圈有了更直觀真切的感受。與此同時(shí)，成都都市圈更成為企業(yè)眼中的“香餑餑”。“昨天剛來(lái)了一批越南客戶，他們想把水果等農(nóng)產(chǎn)品賣過(guò)來(lái)?！?德陽(yáng)成德港發(fā)總經(jīng)理江海表示，他在介紹時(shí)，更多提到的是成都都市圈，這個(gè)巨大的市場(chǎng)吸引力十足?？缡杏蜍壍澜煌ň€路的建設(shè)開(kāi)通，讓對(duì)方吃下了定心丸。

　　軌道上的都市圈2027年形成

　　“上午去逛三星堆，中午去廣漢吃連山回鍋肉?！?一邊暢想著軌道交通的美好未來(lái)，一邊指揮在軌道交通成德線前線，四川成德軌道交通有限公司副總經(jīng)理?xiàng)罱ㄜ姳硎?，軌道交通資陽(yáng)線的開(kāi)通令人振奮，串聯(lián)起三星堆的成德線同樣令人期待。

　　在成德線五洲廣場(chǎng)站建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)已經(jīng)下井完成調(diào)試，另一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)正在下井組裝。楊建軍表示，“兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)將于國(guó)慶節(jié)后先后始發(fā)，向北邊的文廟廣場(chǎng)站方向掘進(jìn)。國(guó)慶假期，近3000名工作人員堅(jiān)守在該線路建設(shè)一線?！?/p>

　　“目前，眉山市主城區(qū)內(nèi)的站點(diǎn)及軌道建設(shè)已完成40%左右?！痹诔啥级际腥σ阅系能壍澜煌ǔ擅糞5線建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，施工進(jìn)度井然有序。成眉線工程眉山段土建3工區(qū)項(xiàng)目總工程師王安春表示，為提高效率，成眉線進(jìn)行了設(shè)備改進(jìn)，為線路建設(shè)提供了技術(shù)保障。

　　據(jù)成眉線工程眉山段土建1工區(qū)項(xiàng)目總工程師陳圓云介紹，“因?yàn)槭杏蜩F路大部分是地面高架部分，所以成眉線總計(jì)需要1182榀預(yù)制梁，視高梁場(chǎng)將提供745榀，目前已制成200榀，國(guó)慶假期我們也將加班加點(diǎn)力爭(zhēng)制作7榀預(yù)制梁?！?/p>

　　據(jù)省同城化辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，隨著成德線、成眉線加快建設(shè)，預(yù)計(jì)到2027年，成德眉資區(qū)域?qū)⒊蔀槿珖?guó)首個(gè)中心城市到全部區(qū)域副中心城市均運(yùn)營(yíng)市域鐵路的都市圈，屆時(shí)成都都市圈群眾將共享“1小時(shí)通勤圈”帶來(lái)的幸福感、獲得感。

　　成都日?qǐng)?bào)錦觀新聞?dòng)浾?黃歡 受訪者供圖

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