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中國3D打印貯箱首次實(shí)現(xiàn)在軌應(yīng)用
據(jù)新華社電 (記者胡喆)記者從航天科技集團(tuán)六院獲悉,天都二號(hào)通導(dǎo)技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星冷推系統(tǒng)工作正常,近日已為衛(wèi)星繞月提供了高精度軌道姿態(tài)控制,標(biāo)志著液氨冷氣微推進(jìn)系統(tǒng)在深空探測(cè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)首次成功應(yīng)用,同時(shí)標(biāo)志著我國3D打印貯箱首次實(shí)現(xiàn)在軌應(yīng)用。
天都二號(hào)推進(jìn)分系統(tǒng)由航天科技集團(tuán)六院801所研制,推進(jìn)系統(tǒng)采用一體化成型3D打印鋁合金貯箱,在我國首次實(shí)現(xiàn)在軌應(yīng)用,該貯箱由801所和800所共同研制。
801所專家告訴記者,衛(wèi)星貯箱是衛(wèi)星推進(jìn)系統(tǒng)的重要部件,作為承壓構(gòu)件,不僅要求成型精度高、無滲漏,而且要求抗疲勞性能好,可以實(shí)現(xiàn)燃料的反復(fù)加注和排出。研制團(tuán)隊(duì)以顛覆式技術(shù)創(chuàng)新方案實(shí)現(xiàn)貯箱一體化和輕量化設(shè)計(jì),先后攻克了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),不僅所有組件均在貯箱上實(shí)現(xiàn)高度集成一體化安裝,貯箱內(nèi)部也通過3D打印流道實(shí)現(xiàn)了各組件之間的連通,無需導(dǎo)管連接,研制周期大幅縮短,成本有效降低。
此次任務(wù),推進(jìn)系統(tǒng)創(chuàng)新性采用一體化模塊設(shè)計(jì)方案,具有推力精度高、質(zhì)量輕、成本低的特點(diǎn)。該種高度集成化的推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案具有廣闊的商業(yè)航天市場(chǎng)前景,為后續(xù)用于微小衛(wèi)星批量生產(chǎn)和組網(wǎng)發(fā)射任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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