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天府大道北延線正線新建段今日12時通車

成都德陽間再添通道

2024年02月07日09:03 | 來源:成都日報
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原標(biāo)題:成都德陽間再添通道

  2月6日,記者從成都市住建局獲悉,天府大道北延線正線新建段將于7日中午12時通車運行,屆時成都至德陽間再添一條大通道。天府大道北延線通車后,從成都前往三星堆博物館將更加便利。據(jù)介紹,沿天府大道北延線驅(qū)車至德陽境內(nèi)三星堆互通后,僅1公里左右即可抵達(dá)三星堆博物館。

  設(shè)計速度每小時80公里

  成都段全長36.3公里

  天府大道北延線是貫徹落實國家成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)重大戰(zhàn)略和省委“一干多支”發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措,是推動成德同城化加快發(fā)展率先突破的重要抓手,道路全長63公里,分為成都段及德陽段。其中,天府大道北延線(成都段)起于成都市北三環(huán)路,止于成都德陽界,總長約36.3公里,設(shè)計速度每小時80公里。其中正線28公里,濛陽段支線約8.3公里,標(biāo)準(zhǔn)斷面采用主道八車道輔道四車道,涉及立交節(jié)點和下穿隧道20余處,慢行系統(tǒng)全線貫通,預(yù)留快速公交和其他大運量交通建設(shè)條件。其中,正線段的軍新路至新都德陽交界段為新建路段,其余路段均為對既有北星大道、成德大道進(jìn)行改造。

  據(jù)成都市住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,天府大道北延線(成都段)項目,按照“一次規(guī)劃、分段實施,近中遠(yuǎn)期穩(wěn)步推動、成熟一個推動一個”的原則推進(jìn),根據(jù)道路特點和屬性分為7段,其中正線5段,支線2段。

  從北三環(huán)出發(fā)

  半個多小時跑完成都段

  近日,記者驅(qū)車前往天府大道北延線試跑,從成都北三環(huán)出發(fā),全程約33分鐘,便行車至成都段終點——新都德陽界的成汶鐵路特大橋(青白江大橋)。

  根據(jù)現(xiàn)場公安交管部門負(fù)責(zé)人提示,行車跨過成汶鐵路特大橋后,由于德陽段輔道還未建成,故車輛行駛至成都市新都區(qū)清江村附近時,輔道機動車輛需轉(zhuǎn)入主車道行駛,非機動車輛及行人不能進(jìn)入主道。

  此外,由于天府大道北延線德陽段廣唐路段德陽段(廣漢市向陽鎮(zhèn)雙柏村附近)道路仍在施工,車道由雙向8車道變?yōu)殡p向4車道,且車行道偏移幅度較大,市民駕車行經(jīng)此處需特別注意行車安全,按照交通標(biāo)識提醒減速慢行。

  據(jù)了解,德陽段全長26.7公里,起于新都區(qū)成都界,止于德陽西二環(huán),采用雙向主道8車道,輔道2車道建設(shè),設(shè)計速度每小時80公里。

  成都市住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,天府大道北延線通車,將有力推動成都德陽兩市同城化發(fā)展進(jìn)程,也對新都、彭州等北部片區(qū)的發(fā)展有著重要的帶動作用,更將成為緊密聯(lián)系成都、德陽兩地人民的幸福紐帶。

  成都日報錦觀新聞記者 李長樂

(責(zé)編:袁菡苓、羅昱)

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