8月5日一早，涼山州昭覺縣海拔2600米的山上云霧繚繞，一場(chǎng)海拔高低落差達(dá)900米的云端“競(jìng)速”架線即將展開。

這里是白鶴灘—浙江±800千伏特高壓直流輸電工程四川段施工現(xiàn)場(chǎng)。作為“西電東送”重點(diǎn)工程，這條“能源大動(dòng)脈”起于涼山州布拖縣白鶴灘二期換流站，止于浙江省杭州市浙北換流站，途經(jīng)四川、重慶、湖北、安徽、浙江5省市，跨越長江、岷江、漢江，翻越大涼山、七躍山，線路全長2140公里。其中，全長393公里的四川段正在全力拼進(jìn)度，奮戰(zhàn)8月底全線貫通目標(biāo)。

云端“競(jìng)速”架線

“前期勘察跑遍了這里的大小山頭，終于找到一塊稍微平整的地?！卑Q灘—浙江特高壓工程川1標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理王培指著前方被霧氣籠罩的一處平地說，“我們搶著不下雨的間隙時(shí)間，搭建張力場(chǎng)和牽引場(chǎng)。前后花了7天、修了1.2公里的路，光是進(jìn)場(chǎng)鋼板都鋪了600多張?！?/p>

此次架線區(qū)段為35號(hào)鐵塔至43號(hào)鐵塔。海拔高低落差大，輸電導(dǎo)線重以噸計(jì)，把幾噸重的導(dǎo)線架到幾十米甚至百米高的鐵塔上，絕非易事。

張力場(chǎng)內(nèi)，23名施工人員正有條不紊地進(jìn)行導(dǎo)線展放準(zhǔn)備工作。隨著6個(gè)直徑2.8米的導(dǎo)線盤在場(chǎng)地中央立穩(wěn)，施工人員按照方案開始布線。

“大家先吃飯，一會(huì)兒霧散了我們抓緊時(shí)間放線?！睖?zhǔn)備工序完成，王培看看時(shí)間，招呼施工人員先吃午飯。

大涼山地區(qū)的天氣變化快，正午時(shí)分，不遠(yuǎn)處的35號(hào)鐵塔逐漸顯出輪廓。

“各塔位注意，張牽機(jī)準(zhǔn)備好，注意觀察走板過滑槽情況，開始放線?！?/p>

作業(yè)班組長用對(duì)講機(jī)發(fā)出作業(yè)指令，伴隨著機(jī)械的隆隆聲，3個(gè)走板開始相繼沿著既定方向朝滑槽移動(dòng)。

下午2時(shí)，第一個(gè)走板順利通過滑槽，帶動(dòng)2根導(dǎo)線升空。隨后，第2個(gè)、第3個(gè)走板也相繼通過滑槽，向下方的鐵塔移動(dòng)，6根導(dǎo)線成功出線，伴著稀薄的霧氣，仿佛穿越云間展開了一場(chǎng)你追我趕的“競(jìng)走”比賽。

隨著導(dǎo)線安全抵達(dá)預(yù)定目標(biāo)位，施工人員又馬不停蹄地進(jìn)行導(dǎo)線緊線、附件安裝。

王培介紹，電網(wǎng)的“穿針引線”就是“細(xì)繩帶粗繩”，在鐵塔之間，通過尼龍繩、鋼絲繩等各種材質(zhì)的引導(dǎo)繩進(jìn)行層層牽引，通過1個(gè)走板牽引2根導(dǎo)線，完成輸電導(dǎo)線展放。由于本次放線段塔位高差起伏大，冰區(qū)變化大，整個(gè)導(dǎo)線展放過程需精確計(jì)量和熟練配合。同時(shí)，項(xiàng)目部采用智能集控系統(tǒng)，施工作業(yè)時(shí)，單人最多可同時(shí)操作4臺(tái)牽張?jiān)O(shè)備，實(shí)現(xiàn)1人控制6根導(dǎo)線的同步展放，大幅減少操作時(shí)差；通過遠(yuǎn)程集控，消除了操作人員駐守設(shè)備時(shí)存在的機(jī)械安全隱患，降低了施工勞動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)和作業(yè)人員強(qiáng)度。

投入“重兵”豎塔

白鶴灘—浙江特高壓工程川1標(biāo)段448基鐵塔的豎塔作業(yè)已于7月底全部完成。川1標(biāo)段線路全部位于涼山州，沿線最高海拔3500米，其中跨越林區(qū)長度占工程區(qū)段約47%，重冰區(qū)長度約占63%，施工條件艱苦。從2月25日開始豎塔，到7月25日完工，448基鐵塔的豎立工期僅5個(gè)月。

工期緊，豎塔工作還不斷面臨突發(fā)情況。王培介紹，3月至4月，因涼山州森林防火需要，豎塔施工暫停20天；6月雨季，雨天比往年多了一倍，整個(gè)6月只有3天沒下雨，雨天沒法施工。這意味著，本就緊張的工期更緊張了。而8月底全線貫通的奮戰(zhàn)目標(biāo)不能變，只能想辦法搶工期拼進(jìn)度。

“我們投入‘重兵’增加工效?！蓖跖嗾f，一方面增加人工投入，原本35個(gè)班組700人，增加到54個(gè)班組超過1000人；另一方面增加機(jī)械化占比，機(jī)械化工效是人工的2倍多，采用人工豎塔需 15—20天時(shí)間，而用機(jī)械則只需 7天時(shí)間?！皺C(jī)械主要是指吊車，我們還優(yōu)化了吊車組塔的工序?！笔┕と藛T根據(jù)地形情況提前謀劃，提前修便道，便于吊車等大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)入基坑。

全力穿越“無人區(qū)”

盡管克服重重困難，如期完成豎塔作業(yè)，架線作業(yè)也在順利進(jìn)行中，但距全線貫通還有一道坎要過。當(dāng)前，工程四川段施工在涼山州昭覺縣和雷波縣同時(shí)進(jìn)行。其中，在雷波縣進(jìn)行的是最后的無人區(qū)段架線施工。

“無人區(qū)段長7000米，最高塔與最低塔高差達(dá)1070米?！蓖跖嗾f，施工難度主要有三個(gè)：一是架線控制難度大，由于高差大，架線沒法選擇直線，15基鐵塔中有13基是轉(zhuǎn)角塔，架線最多需轉(zhuǎn)角40多度，對(duì)操作控制精細(xì)度要求高。二是作業(yè)場(chǎng)地布設(shè)難度大，需穿越的無人區(qū)均是峽谷密林，幾乎找不出一塊較大的平整地來布設(shè)設(shè)備，“特高壓架線需要的設(shè)備很多，我們只能依照山勢(shì)采取立體式布設(shè)法，分上中下三層，找出相對(duì)平整的地方布設(shè)設(shè)備。”三是無人區(qū)對(duì)設(shè)備材料搬運(yùn)挑戰(zhàn)也很大，施工人員架設(shè)了索道運(yùn)送設(shè)備，并建造4個(gè)臨時(shí)住宿點(diǎn)，供工人們食宿。

按照進(jìn)度，這段無人區(qū)架線成功，就標(biāo)志著白鶴灘—浙江特高壓工程四川段全線貫通。預(yù)計(jì)今年底，這條“能源大動(dòng)脈”將帶電投運(yùn)，白鶴灘水電站的清潔電能，將源源不斷輸送至華東地區(qū)。（四川日?qǐng)?bào)全媒體記者 李欣憶）

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