應(yīng)對(duì)洪峰 寶成鐵路涪江大橋再次啟用“重車壓梁”

【查看原圖】
受強(qiáng)降雨影響,涪江綿陽(yáng)段水位持續(xù)上漲。中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)供圖
受強(qiáng)降雨影響,涪江綿陽(yáng)段水位持續(xù)上漲。中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)供圖
來(lái)源:人民網(wǎng)-四川頻道  2020年08月17日15:58

人民網(wǎng)成都8月17日電 (郭瑩)記者從中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司獲悉,今日13時(shí)許,搶57094次、搶57096次兩列重載貨物列車分別被機(jī)車推上寶成鐵路上下行涪江大橋,應(yīng)對(duì)洪峰過(guò)境。這是涪江大橋繼2018年后再次采取“重車壓梁”的方式,確保橋梁安全抵抗洪峰過(guò)境。

自8月15日晚開始,四川地區(qū)出現(xiàn)新一輪的持續(xù)強(qiáng)降雨天氣,導(dǎo)致綿陽(yáng)各江河均發(fā)生較大洪水,其中涪江發(fā)生50年一遇特大洪水。17日上午,由于涪江綿陽(yáng)段水位持續(xù)上漲,超過(guò)封鎖警戒值,對(duì)寶成鐵路涪江大橋安全造成嚴(yán)重威脅。為確保寶成鐵路運(yùn)輸安全,中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司立即啟動(dòng)防洪應(yīng)急預(yù)案,迅速封鎖巡查線路,并采取“重車壓梁”方式增強(qiáng)橋梁自重,提高洪峰對(duì)橋墩沖刷時(shí)的梁體穩(wěn)定性。

17日13時(shí)18分,搶57096次重載貨物列車緩緩駛?cè)敫⒔髽蛏闲芯路,該列車46節(jié)編組,壓橋總重量超3800噸;同樣,49節(jié)編組、總重量超4300噸的搶57094次重載貨物列車于13時(shí)20分駛?cè)敫⒔髽蛳滦芯路!爸剀噳毫骸毙铏C(jī)車在尾部推送車列上橋,并將列車停留在橋上直到水位下降至封鎖警戒值以下,以確保涪江大橋安全平穩(wěn)抵抗洪峰和作業(yè)人員人身安全。

據(jù)了解,受持續(xù)強(qiáng)降雨影響,目前途徑四川境內(nèi)寶成鐵路的部分旅客列車運(yùn)行秩序有所調(diào)整,敬請(qǐng)有出行需求的旅客朋友隨時(shí)留意車站公告或登錄12306官方網(wǎng)站查詢,以免耽誤行程。

分享到:
(責(zé)編:章華維、高紅霞)