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成都到昆明3小時(shí)左右 渝昆高鐵渝宜段開(kāi)啟運(yùn)行試驗(yàn)

2024年08月17日13:01 | 來(lái)源:人民網(wǎng)-四川頻道
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人民網(wǎng)成都8月17日電 (記者郭瑩)據(jù)中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司消息,今日新建重慶至昆明高速鐵路重慶西至宜賓東段(以下簡(jiǎn)稱渝昆高鐵渝宜段)聯(lián)調(diào)聯(lián)試圓滿結(jié)束,正式進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。

列車進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司供圖

列車進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司供圖

渝昆高鐵是全國(guó)鐵路網(wǎng)“八縱八橫”主通道之一京昆通道的重要組成部分,渝昆高鐵渝宜段自重慶西站引出,途經(jīng)重慶市沙坪壩區(qū)、九龍坡區(qū)、大渡口區(qū)、江津區(qū)、璧山區(qū)、永川區(qū),四川省瀘州市、宜賓市,到達(dá)宜賓東站,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,設(shè)重慶西、九龍坡、江津北、永川南、瀘州東、瀘州、南溪、宜賓東等8個(gè)車站,其中重慶西、瀘州、宜賓東為既有車站,其余車站均為新建車站,九龍坡為預(yù)留車站。該區(qū)段于2020年12月開(kāi)工建設(shè),2024年2月全線正線鋪軌完成,2024年6月21日進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,2024年8月16日進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。

此次運(yùn)行試驗(yàn)主要是通過(guò)故障模擬、應(yīng)急救援演練、列車運(yùn)行圖參數(shù)測(cè)試和按圖行車試驗(yàn)等項(xiàng)目,檢驗(yàn)高鐵線路各系統(tǒng)正常與非正常條件下運(yùn)輸組織的適應(yīng)性,驗(yàn)證行車組織方式能否滿足運(yùn)營(yíng)要求,為完善科學(xué)合理的運(yùn)輸組織方案提供技術(shù)依據(jù)。

列車抵達(dá)重慶西。中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司供圖

列車抵達(dá)重慶西。中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司供圖

渝昆高鐵建成通車后,將進(jìn)一步完善國(guó)家綜合立體交通網(wǎng),強(qiáng)化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與滇中地區(qū)之間的聯(lián)系,大幅壓縮重慶至昆明的鐵路旅行時(shí)間。此外,渝昆高鐵后期將銜接成宜高鐵,形成成都到昆明全程時(shí)速350公里的高鐵大通道,屆時(shí),兩地之間3小時(shí)左右可達(dá),較目前高鐵最短用時(shí)縮短一半左右。

(責(zé)編:袁菡苓、薛育建)

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