記者29日獲悉，成都軌道交通30號線一期工程龍泉站主體結構順利封頂。至此，該線路車站全部實現(xiàn)封頂。

　　30號線一期工程起于成都雙流機場2號航站樓站，止于白鶴林站，線路全長27.74公里，共設24座車站、24個盾構區(qū)間和1座車輛段、2座主所，其中14座車站與7條既有軌道交通線路、7條遠期預留線路換乘，該地鐵線在構筑成都現(xiàn)代化快速交通體系方面具有重要意義。中交二航局參建段全長8.25公里，主要包含7座車站、6個盾構區(qū)間，是全線體量最大、施工難點最密集的標段。

　　據(jù)介紹，本次封頂?shù)凝埲緸?0號線一期工程的終點站，地下2層12米島式站臺明挖車站，全長529.8米，標準段總寬21.1米，設雙停車線。該站西連玉虹路站，與規(guī)劃地鐵十陵南站換乘接駁。

　　“為提高整體工程質量和施工效率，在建設過程中項目團隊先后攻克地下管網(wǎng)密布、居民建筑稠密、基坑開挖風險高等系列施工難題，確保了過程質量、安全、進度全面受控。”中國交建相關負責人說。

　　30號線一期工程建成后，將進一步提升成都市軌道交通線網(wǎng)功能，對支持雙流國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)和成都東部新城建設、強化中心城區(qū)與外圍區(qū)域的交通需求等具有重要意義。（成都日報錦觀新聞 記者 楊帆）

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