“五一”小長(zhǎng)假期間，在國(guó)家重點(diǎn)工程成達(dá)萬(wàn)高鐵遂寧涪江特大橋建設(shè)工地上，主塔和架梁施工正在緊張有序地進(jìn)行。400余名建設(shè)者堅(jiān)守崗位，輪班作業(yè)，70余臺(tái)機(jī)械設(shè)備不停運(yùn)轉(zhuǎn)，現(xiàn)場(chǎng)一片熱火朝天的景象。

涪江特大橋建設(shè)進(jìn)展迅速。成達(dá)萬(wàn)高鐵公司供圖

美麗的涪江之上，塔式起重機(jī)、空中造橋機(jī)、施工升降機(jī)等機(jī)械設(shè)備和建設(shè)者們的身影，演奏出一首完美的勞動(dòng)樂(lè)章……

為搶抓施工黃金季節(jié)以及為后續(xù)施工奠定基礎(chǔ)，“五一”小長(zhǎng)假，中鐵十七局成達(dá)萬(wàn)項(xiàng)目經(jīng)理王俊俊和同事們選擇堅(jiān)守在崗位上?！艾F(xiàn)在是工程大干的關(guān)鍵期，我們正在抓緊進(jìn)行現(xiàn)澆梁和主塔上橫梁施工，并開(kāi)始現(xiàn)澆梁跨江作業(yè)，為今年9月份涪江特大橋兩個(gè)主塔同時(shí)封頂目標(biāo)奮力沖刺?！蓖蹩】〗榻B。

在項(xiàng)目智慧工地集控中心，環(huán)保監(jiān)測(cè)系統(tǒng)正顯示風(fēng)力、空氣質(zhì)量等環(huán)境數(shù)據(jù)，各種智能化、信息化系統(tǒng)，遠(yuǎn)程監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)噪音、揚(yáng)塵等情況，全過(guò)程動(dòng)態(tài)管控項(xiàng)目施工生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)建設(shè)低碳、環(huán)保。

建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。成達(dá)萬(wàn)高鐵公司供圖

大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。成達(dá)萬(wàn)高鐵公司供圖

目前涪江特大橋已完成進(jìn)度的40%，主塔將于9月份實(shí)現(xiàn)封頂，10月將進(jìn)入斜拉索施工階段，為后續(xù)主跨合龍奠定基礎(chǔ)。

據(jù)悉，成達(dá)萬(wàn)高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，也是四川東向出川的重要快速便捷大通道，正線全長(zhǎng)477公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，其中涪江特大橋位于四川省遂寧市，長(zhǎng)5585.4米，為全線施工難度最大的橋。主橋?yàn)殡p塔雙索面鋼混結(jié)合梁斜拉橋，主跨長(zhǎng)305米，為同類(lèi)型橋梁中西南第一、全國(guó)第二長(zhǎng)。

成達(dá)萬(wàn)高鐵建成后，將形成成都直達(dá)中原和京津冀地區(qū)的便捷客運(yùn)通道，對(duì)助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展等戰(zhàn)略具有重要意義。（郭瑩、實(shí)習(xí)生趙加貝）

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