北京時(shí)間2024年4月28日，神舟十七號(hào)、神舟十八號(hào)航天員乘組在軌舉行交接儀式，兩個(gè)乘組移交了中國(guó)空間站的鑰匙。截至目前，神舟十七號(hào)航天員乘組已完成全部既定任務(wù)，將于4月30日乘坐神舟十七號(hào)載人飛船返回東風(fēng)著陸場(chǎng)。

　　這是東風(fēng)著陸場(chǎng)第六次執(zhí)行載人飛船返回搜索和航天員救援任務(wù)。4月26日，東風(fēng)著陸場(chǎng)按照全系統(tǒng)、全狀態(tài)、全流程組織完成神舟十七號(hào)搜救回收任務(wù)最后一次全系統(tǒng)綜合演練。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的徐鵬說(shuō)，目前，各搜救分隊(duì)和設(shè)備狀態(tài)良好，人員準(zhǔn)備就緒，靜待神舟十七號(hào)乘組平安返航。

　　酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的卞韓城表示，此次返回最大的特點(diǎn)就是常態(tài)化，常態(tài)化看似狀態(tài)變化不大，但絕不是簡(jiǎn)單重復(fù)，比如環(huán)境嚴(yán)苛導(dǎo)致搜救裝備故障率高、野外訓(xùn)練演練容易出現(xiàn)安全事故等，要求團(tuán)隊(duì)保持從零開(kāi)始的心態(tài)，精心準(zhǔn)備、精心組織、精心實(shí)施任務(wù)。

　　據(jù)他介紹，為應(yīng)對(duì)著陸場(chǎng)復(fù)雜地形地貌、多變氣象條件可能造成的不利影響，航天搜救隊(duì)對(duì)東風(fēng)著陸場(chǎng)周邊所有地形進(jìn)行了勘察，全面摸清了著陸場(chǎng)地形地貌。同時(shí)，航天搜救隊(duì)地面分隊(duì)還配備了多種型號(hào)無(wú)人機(jī)，與地面分隊(duì)現(xiàn)有的蟒式全地形車(chē)、水下機(jī)器人等設(shè)備形成聯(lián)合搜救設(shè)備體系，全面梳理方案預(yù)案，確保搜索救援的可靠性。

　　據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室消息，著陸場(chǎng)及各參試系統(tǒng)正在緊鑼密鼓做好迎接航天員回家的各項(xiàng)準(zhǔn)備。此次任務(wù)飛船采用5圈快速返回方案，經(jīng)歷制動(dòng)離軌、自由滑行、再入大氣層、開(kāi)傘著陸4個(gè)階段，整個(gè)返回著陸過(guò)程用時(shí)約50分鐘。（中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 邱晨輝）

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