3月4日，首場“委員通道”集體采訪活動在北京人民大會堂舉行。 　　新華社記者 李 賀攝

3月4日，參加全國政協(xié)十四屆二次會議首場“委員通道”集體采訪活動的政協(xié)委員在接受媒體采訪。 　　新華社記者 陳曄華攝

　　3月4日下午，全國政協(xié)十四屆二次會議首場“委員通道”采訪活動在北京人民大會堂舉行。

　　9位全國政協(xié)委員走到話筒前，接受記者采訪。從中國載人深潛最新進展、推進青藏鐵路高質(zhì)量發(fā)展、中國經(jīng)濟發(fā)展前景，到促進就業(yè)、攜手應(yīng)對氣候環(huán)境的挑戰(zhàn)、加快創(chuàng)新藥發(fā)展，再到扶殘助殘、維護中小企業(yè)合法權(quán)益、中歐班列提質(zhì)增效……委員們講述身邊故事，回應(yīng)民之關(guān)切，匯聚奮進力量。

　　葉聰委員

　　向大海更深更遠處奮斗

　　“奮斗者”號是我國首臺完全自主研發(fā)的全海深載人潛水器。作為“奮斗者”號的總設(shè)計師，中國船舶科學(xué)研究中心研究員葉聰委員介紹了中國載人深潛的最新進展：“4年來，‘奮斗者’號已累計完成了230多次下潛，其中深度超過萬米的有25次，讓32人到達萬米海底開展作業(yè)，持續(xù)刷新萬米深潛人次紀錄。”

　　“奮斗者”號成功研制與應(yīng)用，是新時代中國創(chuàng)新發(fā)展活力的一個生動寫照。葉聰委員表示，下一步，將在“譜系化”和“體系化”兩個方向展開攻關(guān)，“作為海洋科技工作者，我們要從‘奮斗者’號極限深潛中繼續(xù)總結(jié)經(jīng)驗，攀登深?？萍几叻?，服務(wù)海洋強國建設(shè)，為人類了解、保護、開發(fā)海洋不斷作出新的更大貢獻?！?/P>

　　郭吉安委員

　　創(chuàng)建一流高原鐵路

　　2023年青藏鐵路正式進入動車時代。中國鐵路青藏集團有限公司黨委書記、董事長郭吉安委員說：“在高原上工作，最稀缺的是氧氣，最寶貴的是精神?！魬?zhàn)極限、勇創(chuàng)一流’就是激勵一代代青藏鐵路人不懈奮斗的精神力量?！彼榻B，青藏鐵路全長1956公里，近一半線路在海拔4000米以上，是各族群眾眼里的團結(jié)線、經(jīng)濟線、生態(tài)線和幸福線。

　　“我們結(jié)合高原鐵路特點，在打造安全、高效、綠色、智慧、幸福天路上找突破，在創(chuàng)建一流的高原鐵路黨建高地、安全環(huán)境、民生工程上下功夫，用實際行動詮釋青藏鐵路精神的內(nèi)涵。”郭吉安委員說，“我們堅持以更好服務(wù)邊疆地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展和廣大人民群眾高品質(zhì)生活為己任，繼續(xù)譜寫高原鐵路高質(zhì)量發(fā)展新篇章?！?/P>

　　韓保江委員

　　中國經(jīng)濟長期向好

　　“我們有堅持黨的全面領(lǐng)導(dǎo)的政治優(yōu)勢、社會主義市場經(jīng)濟的體制優(yōu)勢、超大規(guī)模市場的需求優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)體系配套完整的供給優(yōu)勢、大量高素質(zhì)勞動者和企業(yè)家的人才優(yōu)勢?！痹谥醒朦h校（國家行政學(xué)院）教授韓保江委員看來，這五大優(yōu)勢將“合成釋放”出更加強大的“需求牽引供給”和“供給創(chuàng)造需求”的雙重能力。

　　“中國經(jīng)濟長期向好，中國經(jīng)濟前景光明毋庸置疑?！表n保江委員表示，要把推進中國式現(xiàn)代化作為最大的政治，把堅持高質(zhì)量發(fā)展作為新時代的硬道理，抓好經(jīng)濟建設(shè)這一中心工作。

　　莫榮委員

　　就業(yè)是最大的民生

　　“就業(yè)是最大的民生，牽動著每個人、每個家庭和全社會的心。”中國勞動和社會保障科學(xué)研究院院長莫榮委員介紹，隨著就業(yè)優(yōu)先政策的持續(xù)實施，近三年我國城鎮(zhèn)新增就業(yè)每年都超過1200萬人。

　　青年和高校畢業(yè)生就業(yè)問題備受關(guān)注。莫榮委員表示，政府加大政策支持力度，著力拓展崗位、優(yōu)化服務(wù)，形成了一整套促進高校畢業(yè)生就業(yè)、創(chuàng)業(yè)的政策措施。對離校還未就業(yè)的學(xué)生，相關(guān)部門還建立了實名制臺賬，對困難大學(xué)生提供“一對一”就業(yè)幫扶?！拔覀兿嘈牛呓o力、個人努力、服務(wù)助力，一定能推動促進就業(yè)工作走深走實，惠及更多群眾?！蹦獦s委員表示。

　　張興贏委員

　　攜手應(yīng)對氣候環(huán)境挑戰(zhàn)

　　“只需提前24小時預(yù)警，災(zāi)害損失就能減少30%?！敝袊鴼庀缶挚萍寂c氣候變化司副司長張興贏委員介紹，2015年以來，我國逐步建立了國家預(yù)警發(fā)布系統(tǒng)，形成了政府主導(dǎo)、預(yù)警先行、部門聯(lián)動、社會參與的防災(zāi)救災(zāi)工作機制。

　　我國可再生能源裝機容量居世界第一；全球1/4的新增綠化面積來自中國；我國成為唯一同時運行黎明、上午、下午、傾斜4條近地軌道氣象衛(wèi)星的國家，為129個國家實時提供地球觀測數(shù)據(jù)。“我們將始終秉持人類命運共同體理念，攜手應(yīng)對氣候環(huán)境領(lǐng)域挑戰(zhàn)?！睆埮d贏委員表示。

　　吳蓓麗委員

　　讓更多新藥惠及百姓

　　“我們團隊針對心血管疾病等重大疾病開展新型藥物研發(fā)，希望讓更多中國自主知識產(chǎn)權(quán)的新藥惠及百姓?！敝袊茖W(xué)院上海藥物研究所研究員吳蓓麗委員介紹。

　　黨和政府持續(xù)加強“三醫(yī)聯(lián)動”，通過加快醫(yī)保談判節(jié)奏、動態(tài)調(diào)整醫(yī)保目錄等措施，大力支持創(chuàng)新藥發(fā)展，一大批抗癌藥、罕見病用藥以適宜價格納入醫(yī)保。“創(chuàng)新藥進入醫(yī)保速度明顯加快，80%以上的創(chuàng)新藥能在上市后兩年內(nèi)納入醫(yī)保。”吳蓓麗委員表示，將扎實做好基礎(chǔ)研究，為中國新藥研發(fā)賦予“加速度”，點亮更多生命之光。

　　李慶忠委員

　　扶殘助殘社會氛圍日益濃厚

　　中國殘聯(lián)理事、中國盲人協(xié)會主席李慶忠委員，手持盲杖走上“委員通道”接受采訪，“我是一名只有光感的重度視障者，平日手持盲杖獨立乘坐地鐵上下班，也經(jīng)常坐飛機、高鐵去各地出差?！?/P>

　　李慶忠委員表示，黨的十八大以來，黨和國家對殘疾人格外關(guān)心、格外關(guān)注，扶殘助殘的社會氛圍日益濃厚。越來越多的殘疾人走出家門，融入社會，在各行各業(yè)中奮發(fā)有為、辛勤工作，“新時代為殘疾人融入社會、人生出彩提供有利的條件和廣闊的舞臺。我相信，在全社會的關(guān)心支持下，廣大殘疾人朋友一定能努力創(chuàng)造幸福美好的生活?！?/P>

　　鄭鈜委員

　　法治是最好的營商環(huán)境

　　四川省司法廳副廳長鄭鈜委員分享了司法行政部門通過“法律服務(wù)+行政調(diào)解”方式維護企業(yè)合法權(quán)益的案例，“法治是最好的營商環(huán)境。維護中小企業(yè)合法權(quán)益，必須依靠法治?！?/P>

　　“中小企業(yè)是國民經(jīng)濟的毛細血管，遍及經(jīng)濟社會發(fā)展的各個角落?！编嶁v委員說，“展望未來，我國內(nèi)需市場巨大，要素保障充足，產(chǎn)業(yè)配套體系完善，市場化法治化國際化營商環(huán)境不斷優(yōu)化，中小企業(yè)的發(fā)展前景非常廣闊。我們要不斷豐富法治為民的實踐，更好助力涉及千千萬萬個群眾與家庭的中小企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?！?/P>

　　劉瑞領(lǐng)委員

　　中歐班列提質(zhì)增效

　　“中歐班列作為共建‘一帶一路’標(biāo)志性品牌，截至今年2月底，已累計開行超過8.5萬列?！焙颖笔H陸港有限公司總經(jīng)理劉瑞領(lǐng)委員表示。

　　劉瑞領(lǐng)委員分享了身邊的案例：河北石家莊的一家外貿(mào)企業(yè)，過去出口產(chǎn)品，物流成本較高。如今，通過中歐班列，企業(yè)降低了物流成本，節(jié)省了運輸時間，提高了資金周轉(zhuǎn)率，增強了產(chǎn)品競爭力，實現(xiàn)了“在家門口做外貿(mào)”。“中歐班列是共建‘一帶一路’行穩(wěn)致遠的生動實踐。在高質(zhì)量發(fā)展的軌道上，中歐班列提質(zhì)增效，惠及世界、造福人民，必將駛向更加美好的未來?！眲⑷痤I(lǐng)委員說。

　　《 人民日報 》（ 2024年03月05日 10 版）

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