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成都今年首個(gè)車輛基地TOD項(xiàng)目開(kāi)工

2024年01月05日07:46 | 來(lái)源:成都日?qǐng)?bào)
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原標(biāo)題:成都今年首個(gè)車輛基地TOD項(xiàng)目開(kāi)工

  郫溫定修段車輛基地TOD綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目效果圖

  1月4日,記者從成都軌道集團(tuán)獲悉,成都TOD再次“上新”,郫溫定修段車輛基地TOD綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目已開(kāi)工建設(shè)。這是目前全市唯一一個(gè)有軌電車車輛基地綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,也是今年首個(gè)開(kāi)工建設(shè)的車輛基地綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。

  據(jù)了解,郫溫定修段車輛基地TOD綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目總開(kāi)發(fā)面積約290畝,位于科創(chuàng)新城菁蓉湖核心片區(qū),是有軌電車蓉2號(hào)線的“后勤保障”基地。項(xiàng)目東、西緊鄰德源北路、望叢祠大道,南邊是清水河生態(tài)公園,與世界科幻公園隔河相望。

  “該項(xiàng)目以清水河為起點(diǎn),以車輛基地上蓋為終點(diǎn),打造空中慢行系統(tǒng)?!表?xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,項(xiàng)目創(chuàng)新設(shè)計(jì)高線連接體系,從車輛基地上蓋設(shè)置特色過(guò)街連橋,實(shí)現(xiàn)人車分流、互不干擾。行人出站后,通過(guò)豎向交通進(jìn)入商業(yè)空間,一個(gè)個(gè)空間連廊又連接各個(gè)居住社區(qū),使“回家的路”安全通達(dá)。同時(shí),這條“空中步道”每隔一段距離就有一個(gè)服務(wù)場(chǎng)景,豐富市民乘客“下班路上”的選擇。

  此外,該項(xiàng)目整體規(guī)劃為高低錯(cuò)落的低密度組團(tuán)格局,每個(gè)組團(tuán)都有公共綠色空間,形成了公園式社區(qū)+“BMW”(公交+地鐵+步行)式綠色交通出行體系的項(xiàng)目底色。

  據(jù)悉,此次開(kāi)工建設(shè)的3號(hào)地塊,包含商業(yè)、住宅等多種業(yè)態(tài)。其中,商業(yè)配套布局在西側(cè),與相鄰地塊組合成配套中軸,內(nèi)部形成中央大庭院,外部形成通透城市界面,通過(guò)市政綠帶以及街角的建筑退讓構(gòu)建起慢行體系,串連城市交通站點(diǎn)及景觀公園,整體建筑高度由南至北依次升高,刻畫(huà)出優(yōu)雅的天際線。

  據(jù)介紹,該項(xiàng)目將為郫都區(qū)科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)新城提供品質(zhì)配套、高端居住、休閑商業(yè)等多方位城市服務(wù),增強(qiáng)區(qū)域人口承載能力,提升城市空間品質(zhì)。“后續(xù)還有多個(gè)地塊陸續(xù)開(kāi)發(fā),每個(gè)地塊都有各自的配套設(shè)施?!表?xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“希望以便捷、暢通的慢行系統(tǒng)連接項(xiàng)目半徑3公里范圍內(nèi)的社區(qū)人群,形成交通樞紐、業(yè)態(tài)極點(diǎn)和消費(fèi)極核,助推片區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、人才聚集、經(jīng)濟(jì)發(fā)展?!保ǔ啥既?qǐng)?bào)錦觀新聞?dòng)浾?楊帆 受訪者供圖)

(責(zé)編:李強(qiáng)強(qiáng)、章華維)

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