4月10日，記者從市商務(wù)局獲悉，經(jīng)中國(重慶)自由貿(mào)易試驗區(qū)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室初審、專家評審，并報請領(lǐng)導(dǎo)小組同意，川渝高竹新區(qū)正式獲批建設(shè)中國(重慶)自由貿(mào)易試驗區(qū)聯(lián)動創(chuàng)新區(qū)（以下簡稱“聯(lián)動創(chuàng)新區(qū)”），打造內(nèi)陸改革開放高地。這是在四川批復(fù)廣安建設(shè)中國（四川）自由貿(mào)易試驗區(qū)協(xié)同改革先行區(qū)后，我市獲得的又一個制度創(chuàng)新、先行先試機(jī)遇。

　　川渝高竹新區(qū)是推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，特別是川渝毗鄰地區(qū)一體化發(fā)展的重要載體。作為跨省域共建新區(qū)，新區(qū)設(shè)立以來，探索“存量由原行政轄區(qū)各自分享、增量五五分成”分配方式；成立全國首個跨省域稅費(fèi)征管服務(wù)中心；打造成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈中首個跨省辦電實體化運(yùn)營機(jī)構(gòu)、首個跨省域運(yùn)行醫(yī)保服務(wù)站；開通首條跨省域一體化公交線路“川渝20路”……前行的每一步，都清晰回蕩著改革的足音。目前，新區(qū)已初步形成了“536”到“5318”到“5328”的改革實踐。

　　根據(jù)渝自貿(mào)辦函〔2023〕15號文件精神，聯(lián)動創(chuàng)新區(qū)要緊扣黨中央、國務(wù)院賦予中國（重慶）自由貿(mào)易試驗區(qū)的戰(zhàn)略定位，全面融入西部大開發(fā)、共建“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，充分發(fā)揮中國（重慶）自由貿(mào)易試驗區(qū)示范引領(lǐng)作用，深入推進(jìn)思想開放、協(xié)同開放、制度開放，服務(wù)帶動全域開放，共同打造內(nèi)陸改革開放新高地。

　　文件要求，聯(lián)動創(chuàng)新區(qū)要緊密結(jié)合自身實際，注重發(fā)揮特點(diǎn)優(yōu)勢，不斷強(qiáng)化自主改革、自主創(chuàng)新。要積極融入“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶、西部陸海新通道等國家戰(zhàn)略，推動實現(xiàn)川渝高竹新區(qū)聯(lián)動創(chuàng)新區(qū)交通物流、設(shè)施設(shè)備、商貿(mào)往來等的高水平互聯(lián)互通。要按照《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)規(guī)劃綱要》關(guān)于“推動廣安全面融入重慶都市圈，打造川渝合作示范區(qū)”戰(zhàn)略定位，全力推進(jìn)同城化一體化，全面進(jìn)入成渝雙核引領(lǐng)帶動的大格局，全域全程全力融入重慶都市圈，著力建設(shè)川渝產(chǎn)業(yè)合作基地、連接川東渝北的重要交通樞紐、生態(tài)環(huán)境共建共治樣板區(qū)、區(qū)域合作體制機(jī)制創(chuàng)新試驗區(qū)。力爭通過3至5年協(xié)同改革，融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)取得突破性進(jìn)展，川東渝北區(qū)域綜合交通樞紐基本構(gòu)建，城市發(fā)展能級大幅提升，優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群效益凸顯，協(xié)同開放示范作用增強(qiáng)，聯(lián)動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈中部地區(qū)振興發(fā)展。

　　據(jù)悉，中國(重慶)自由貿(mào)易試驗區(qū)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)聯(lián)動創(chuàng)新區(qū)建設(shè)工作。重慶市相關(guān)部門也將加強(qiáng)對聯(lián)動創(chuàng)新區(qū)建設(shè)的指導(dǎo)和服務(wù)，不斷提升聯(lián)動創(chuàng)新區(qū)建設(shè)發(fā)展水平。（記者 劉定春）

分享讓更多人看到