開工現(xiàn)場圖。吳妍妍攝

人民網(wǎng)成都12月26日電 （宋豪新、郭瑩）今日，國道351夾金山隧道啟動開工建設(shè)。

國道351夾金山隧道起于四川省雅安市寶興縣磽磧（qiāo qì）藏族鄉(xiāng)波日溝，止于阿壩州小金縣達維鎮(zhèn)唐家山。該項目總投資17.73億元，建設(shè)工期4年。隧道全長9.35公里，采用二級公路技術(shù)標準，設(shè)計速度60公里/小時。項目建成后將成為國內(nèi)普通二級公路中最長的隧道。屆時，將縮短翻越夾金山里程34公里，通行時間由原來的1個小時縮短至10分鐘。此前，交通運輸部已將該項目列入了公路“十四五”發(fā)展規(guī)劃，將按照“十四五”投資政策給予超過4億元的支持。

據(jù)介紹，夾金山橫亙在四川寶興縣和小金縣之間，山上白雪終年不化，空氣稀薄，氣候變幻無常。夾金山是邛崍山脈中段的一座大山，藏語叫“甲幾”，意為山很高很陡，鳥兒都飛不過去。當?shù)赜忻裰{稱：“夾金山，夾金山，鳥兒飛不過，男人不敢攀，要過金山，除非是神仙！”86年前，中央紅軍在雅安寶興翻越了夾金山，征服了長征路上第一座大雪山。

隧道施工時間節(jié)點。四川省交通運輸廳供圖

目前，國道351公路是翻越夾金山的唯一通道。其中，夾金山埡口路段海拔高4100余米。每年冬季受冰雪影響，都會有長達三個月的交通管制，期間只有小型汽車才能通行，禁止貨車、大型客車通行，極大限制了當?shù)厝嗣竦纳�產(chǎn)生活出行，嚴重制約了區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展。

四川省委省政府關(guān)心紅色革命根據(jù)地的經(jīng)濟社會發(fā)展，今年，把國道351線夾金山段改善提升列為省政府黨史學(xué)習(xí)教育“我為群眾辦實事”實踐活動的重要內(nèi)容。

四川省交通運輸廳黨組成員、副廳長朱學(xué)雷介紹，夾金山隧道是國內(nèi)普通公路中首次采用TBM施工的隧道，建成后將成為普通二級公路中最長隧道。因為項目地理位置、施工工藝等因素，項目施工具有生態(tài)環(huán)保要求高、施工安全風(fēng)險高、組織管理難度大等難點。為此，四川省交通運輸廳樹立項目全壽命周期理念，堅持系統(tǒng)思維和問題導(dǎo)向，統(tǒng)籌項目推進。通過實施精準設(shè)計、嚴選施工單位、強化技術(shù)支撐等途徑保障項目順利建設(shè)。

夾金山隧道示意圖。四川省交通運輸廳供圖

下一步，四川省交通運輸廳將會同雅安市、阿壩州兩地相關(guān)部門，組建工作專班，實施現(xiàn)場蹲點督導(dǎo)，審計、紀檢監(jiān)審等部門提前介入，開展全過程跟蹤監(jiān)管；設(shè)計單位將成立專業(yè)團隊，強化技術(shù)支撐，保障工程質(zhì)量安全。

分享讓更多人看到