四川省第八屆勞動模范張少華:三十年如一日扎根成昆線山區(qū)

2020年12月02日14:17  來源:人民網(wǎng)-四川頻道
 

張少華,中國鐵路成都局集團有限公司峨眉車務(wù)段黨委副書記、段長。自1985年參加工作以來,扎根成昆線山區(qū),從基層扳道員、調(diào)車員、值班員、站長等崗位成長為運輸站段負(fù)責(zé)人,先后獲得中華全國鐵路總工會火車頭獎?wù)拢啥季旨瘓F公司2019年成昆線“8.14”搶險優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、勞動模范,成都鐵路局“轉(zhuǎn)觀念、闖市場、增效益”十佳營銷明星,成都鐵路局先進生產(chǎn)工作者。今年12月,被評為四川省第八屆勞動模范。

成都局地震綜合演練現(xiàn)場,張少華正在接送指揮車。

他抓營銷、提效率,為地方經(jīng)濟發(fā)展貢獻力量。每年帶隊走訪管內(nèi)德勝集團、農(nóng)夫山泉等重點企業(yè),詳細(xì)了解生產(chǎn)運輸情況,制定一對一幫扶運輸方案,推進國家公轉(zhuǎn)鐵政策的實施,穩(wěn)定大宗貨物運輸市場,實現(xiàn)路地雙贏。2019年成昆線“8.14”水害斷道期間,為保證德勝集團生產(chǎn)原材料供應(yīng)鏈不受影響,積極協(xié)調(diào)集團公司相關(guān)部門,建議攀西地區(qū)貨源采用經(jīng)內(nèi)六線迂回運輸組織方案,保障了德勝集團正常生產(chǎn)。2020年新冠肺炎疫情期間,面對公路限運情況,針對管內(nèi)雪花啤酒、西南水泥等企業(yè)采取上門對接、電話銜接的方式,宣傳鐵路在疫情防控期間的運輸優(yōu)勢,通過為企業(yè)量身定制運輸方案及用活運價政策等,促使車務(wù)段裝車同比增加5254車,增幅56.1%;發(fā)送噸同比增加33.6萬噸,增幅57.8%。

他帶頭堅持做好惠民工程,為脫貧攻堅助力。開行公益“慢火車”。帶領(lǐng)車務(wù)段全體干部職工針對成昆線地理條件惡劣,交通不便等現(xiàn)狀組織開行“慢火車”,通過改善車站設(shè)備設(shè)施,創(chuàng)新“慢火車”服務(wù)方式等措施,為當(dāng)?shù)厝罕姵鲂、改善地區(qū)貧困狀況發(fā)揮重要作用。精準(zhǔn)助力喜德縣尼波鎮(zhèn)扶貧項目。針對新農(nóng)村建設(shè)需要大量建筑建材物資而公路運輸不暢的現(xiàn)狀,主動協(xié)調(diào)尼波站臨時開辦貨運業(yè)務(wù),通過鐵路運輸扶貧物資。積極組織做好車流集結(jié),將普雄站調(diào)車機作業(yè)范圍擴大至尼波站,從而解決尼波站無動力進行貨物線取送車的困難,有效提高了車站運輸組織、調(diào)車作業(yè)的效率和安全。

他推進安全管理精細(xì)化信息化,確保運輸安全穩(wěn)定。針對管內(nèi)各站設(shè)備情況及作業(yè)方式的不同,以改進安全風(fēng)險管理思路為出發(fā)點,推行“兩個行為分析”制度,即管理行為分析和作業(yè)行為分析,按照“把麻煩留給管理層,把方便留給作業(yè)層”的思路,制定“一站一方案、一線一流程”工作方法,真正實現(xiàn)對一線生產(chǎn)崗位提供全面的技術(shù)服務(wù)。制定精細(xì)化施工組織管理方案,根據(jù)不同施工類型梳理并建立流程模板,作業(yè)人員根據(jù)流程表逐項打卡,防止作業(yè)漏項及程序顛倒造成安全隱患,確保全段運輸安全平穩(wěn)有序。

他在2019年“8.14”搶險中,勇冒落石危險徒步10公里,穿越坍塌區(qū)趕到埃岱站現(xiàn)場指揮部,及時了解災(zāi)害情況,為集團公司制定搶險組織方案提供詳實資料。在上級搶險領(lǐng)導(dǎo)小組趕到前主動承擔(dān)現(xiàn)場總指揮職責(zé),協(xié)調(diào)設(shè)備管理、工程施工、運輸組織、地方救援組織等單位積極開展現(xiàn)場搶險救援,統(tǒng)籌安排利用搶險軌道車轉(zhuǎn)運受傷民工、受災(zāi)群眾1162名,并在搶險救援總指揮到達現(xiàn)場后及時報告災(zāi)害情況和搶險救援進度情況,積極為搶險做好配合協(xié)助工作。

他講大局識大體帶頭奉獻,在新冠肺炎疫情防控中體現(xiàn)擔(dān)當(dāng)。在疫情發(fā)生初期,帶領(lǐng)全段干部職工放棄休假堅守崗位,全面投入疫情防控工作。及時部署采購防疫物資分發(fā)各站,積極協(xié)調(diào)眉山、樂山、雅安、宜賓以及涼山州地方政府,先后籌集價值200余萬元的口罩、消毒液、酒精、測溫儀等防疫物資和設(shè)備,為全段打好疫情防控狙擊戰(zhàn)提供物資保障。堅持旅客體溫檢測,做好發(fā)熱旅客處置的應(yīng)急預(yù)案,嚴(yán)格運轉(zhuǎn)室等關(guān)鍵場所管控,落實每日消毒工作。協(xié)調(diào)地方政府在管內(nèi)主要客辦站布置防控醫(yī)務(wù)人員和警務(wù)人員,有效解決車站疫情防控能力不足的問題。疫情期間,管內(nèi)無一名職工感染,未發(fā)生發(fā)送及到達旅客確診病例。(圖文由四川省總工會提供)

(責(zé)編:章華維、高紅霞)