“經(jīng)過(guò)各方面艱苦卓絕的合力攻堅(jiān)，交通扶貧取得了突破性進(jìn)展，目前已提前完成通硬化路、通客車的‘兩通’任務(wù)！”在28日舉行的國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)戴東昌報(bào)告了一個(gè)好消息：截至2019年底，全國(guó)農(nóng)村公路里程已達(dá)420萬(wàn)公里，實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村100%通硬化路；到今年8月底，基本實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村100%通客車。

　　“十三五”時(shí)期，我國(guó)大幅提高了貧困地區(qū)車購(gòu)稅補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，累計(jì)對(duì)貧困地區(qū)投入車購(gòu)稅資金超9500億元，占全部車購(gòu)稅的68%，其中超過(guò)2700億元車購(gòu)稅資金用于支持“三區(qū)三州”等特殊困難地區(qū)交通項(xiàng)目建設(shè)。從2016年至2019年，支持貧困地區(qū)較大人口規(guī)模自然村建設(shè)了約9.6萬(wàn)公里硬化路，完成約45.8萬(wàn)公里農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程，加寬改造了14.3萬(wàn)公里窄路基路面，改造建設(shè)了約1.5萬(wàn)座危橋；支持貧困地區(qū)改造建設(shè)了1.69萬(wàn)公里國(guó)家高速公路、5.25萬(wàn)公里普通國(guó)道，打通了多條“斷頭路”和“瓶頸”路段，貧困地區(qū)縣城基本實(shí)現(xiàn)二級(jí)及以上公路覆蓋。各地在建設(shè)農(nóng)村公路的過(guò)程中，十分注重穩(wěn)定和擴(kuò)大農(nóng)民群眾特別是建檔立卡貧困戶的就業(yè)。截至今年8月底，全國(guó)共設(shè)置農(nóng)村公路相關(guān)就業(yè)崗位66.8萬(wàn)多個(gè)，其中公益性崗位27萬(wàn)多個(gè)，共吸納建檔立卡貧困戶37萬(wàn)余人。

　　下一步，交通運(yùn)輸部將指導(dǎo)部署全國(guó)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作，使農(nóng)村公路建好、管好、養(yǎng)護(hù)好，同時(shí)將多措并舉，推動(dòng)農(nóng)村客運(yùn)開(kāi)得通、留得住、通得好。一是進(jìn)一步擴(kuò)大農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，二是有序推動(dòng)城市公交線路向周邊重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸、實(shí)施農(nóng)村客運(yùn)班線公交化改造，三是通過(guò)政府購(gòu)買服務(wù)或建立長(zhǎng)效運(yùn)營(yíng)機(jī)制等方式支持農(nóng)村客運(yùn)可持續(xù)發(fā)展。

　　會(huì)上，四川、云南、甘肅三省交通運(yùn)輸部門有關(guān)負(fù)責(zé)同志還分別介紹了三地交通扶貧的成效。

　　“黨的十八大以來(lái)，四川累計(jì)投入6000多億元，在貧困地區(qū)新改建公路12.5萬(wàn)公里。2019年底，四川實(shí)現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路。今年6月30日，涼山彝族自治州布拖縣阿布洛哈村開(kāi)通‘金通工程’客運(yùn)班線，標(biāo)志著四川圓滿完成‘兩通’目標(biāo)�！彼拇ㄊ〗煌ㄟ\(yùn)輸廳廳長(zhǎng)羅佳明說(shuō)。

　　“2015年以來(lái)，云南省新改建農(nóng)村公路11.24萬(wàn)公里，助力全省88個(gè)貧困縣脫貧攻堅(jiān)。今年5月，云南成功實(shí)現(xiàn)‘兩通’目標(biāo)。”云南省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)人王勇介紹。

　　“黨的十八大以來(lái)，甘肅把交通脫貧攻堅(jiān)作為重點(diǎn)民生工程來(lái)抓，過(guò)去7年累計(jì)新改建農(nóng)村公路9.7萬(wàn)公里，2019年底全省農(nóng)村公路里程達(dá)到12.09萬(wàn)公里。”甘肅省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)李睿表示。

　　制圖：李棟（新華社發(fā)）

　　《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2020年09月29日 02 版）

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