正在建設(shè)中的川藏鐵路，東起四川成都，西至西藏拉薩，翻高山、跨急流，修建難度之大世所罕見(jiàn)。

　　縱有千難萬(wàn)險(xiǎn)，建設(shè)這條“天路”的腳步從未停止。在做好常態(tài)化疫情防控的同時(shí)，建設(shè)單位全力推進(jìn)施工建設(shè)，工程進(jìn)展順利。實(shí)地踏勘，晝夜攻關(guān)，科研人員分析研判沿線地質(zhì)環(huán)境狀況，以科學(xué)規(guī)劃保障施工安全；逢山開(kāi)路，遇水架橋，建設(shè)者破解高原施工的重重難題，讓橋梁、隧道在起伏的山地中向前延伸；握指成拳，協(xié)同發(fā)力，跨部門(mén)協(xié)作克服地質(zhì)工程、生態(tài)保護(hù)、水土保持等諸多方面的復(fù)雜技術(shù)挑戰(zhàn)。

　　綿延的軌道，構(gòu)建青藏高原與川渝經(jīng)濟(jì)圈的快捷通道；便捷的交通，為藏區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)新的希望。山川的險(xiǎn)峻，阻擋不了建設(shè)者奮斗的步伐；巍峨的喜馬拉雅，將見(jiàn)證雪域高原新的奇跡。

　　《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2020年05月14日 07 版）

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